更新時(shí)間:2024-10-19 16:12:14點(diǎn)擊:
樓道和疏散樓梯被當(dāng)成自家后院,包裝盒、兒童玩具車(chē)往疏散通道里擱……連日來(lái),在禪城區(qū)祖廟街道綠地公館小區(qū),物業(yè)管理人員段晶晶在小區(qū)消防管理工作中犯了難。小區(qū)樓道防火門(mén)損壞,疏散通道儼然成了雜物間,按規(guī)清理有時(shí)還會(huì)引來(lái)部分居民的不滿。
隨著生活節(jié)奏加快,人們?yōu)閳D方便,占用、堵塞通道的現(xiàn)象并不鮮見(jiàn)。小區(qū)、商場(chǎng)消防通道時(shí)有車(chē)輛違停,地鐵站進(jìn)出口被共享自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)圍堵……連日來(lái),記者多方走訪,了解“消失的通道”背后的成因。
意識(shí)淡薄 “大家都這樣放,有什么問(wèn)題嗎?”
“對(duì)面那家也這樣放的,你怎么不讓他們拿進(jìn)去?”對(duì)于物業(yè)的上門(mén)勸說(shuō),家住祖廟街道綠地公館6棟的陳婆婆是這樣回應(yīng)的。陳婆婆所在的6棟,幾乎每戶(hù)都有小孩,因?yàn)樾『⒌耐婢哕?chē)比較占空間,很多住戶(hù)選擇放在樓道,日積月累,樓道的雜物越來(lái)越多。
對(duì)此,物業(yè)管理人員可謂有苦難言。“我們每個(gè)季度至少清理一遍,但很快又會(huì)死灰復(fù)燃?!毙^(qū)物業(yè)綜合主管段晶晶說(shuō),公區(qū)通道堆放雜物存在消防安全隱患,物業(yè)工作人員巡查時(shí),看到有在樓道堆放雜物的行為,會(huì)上門(mén)勸說(shuō),如果業(yè)主無(wú)法清理,物業(yè)還會(huì)定期幫忙。
然而,陳婆婆對(duì)此卻并不認(rèn)同。她認(rèn)為,小孩的玩具車(chē)可以放在通道靠墻位置,只要不擋住行人通行就行。面對(duì)陳婆婆的執(zhí)著,物業(yè)管理人員只能一遍遍上門(mén)勸說(shuō)。
消防法第二十八條明確規(guī)定:任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車(chē)通道。如違反本規(guī)定,經(jīng)責(zé)令改正拒不改正,強(qiáng)制執(zhí)行,所需費(fèi)用由違法行為人承擔(dān),個(gè)人存在占用、堵塞、封閉安全出口違法行為的,處警告或者五百元以下罰款。
缺乏指引 “哪都不能停,到底能停哪?”
陳婆婆的故事,一定程度上反映了市民的從眾心理,一旦身邊出現(xiàn)有利自己的行為,他們就會(huì)照葫蘆畫(huà)瓢。法律意識(shí)的淡薄,由此可見(jiàn)一斑。
而縱觀其他公共場(chǎng)所,這樣的行為更是屢見(jiàn)不鮮。看到有人不按規(guī)定停車(chē),為了圖方便,即使知道這樣不對(duì),還是有人效仿。然而,如果違規(guī)行為在最初之時(shí),管理單位就能及時(shí)有效地遏止或規(guī)避,那造成的影響或許會(huì)大有不同。
在佛山天虹購(gòu)物中心西側(cè),有一條6米寬的消防通道。雖然通道有數(shù)個(gè)大石墩攔在路口,但通道中仍舊停了不少電動(dòng)自行車(chē)和共享單車(chē)。
“每次來(lái)都能看見(jiàn)這里停了很多車(chē),外圍不都可以停車(chē)嗎?”市民阿珍表示疑問(wèn)。如果該區(qū)域不能停,一般都會(huì)有商場(chǎng)保安指引,但這里沒(méi)有人說(shuō)不能停。
和幾名同事在通道休息的外賣(mài)小哥阿輝,電動(dòng)自行車(chē)也停在西側(cè)的消防通道上。他稱(chēng),保安要求他們只能走員工通道,只有商場(chǎng)西側(cè)的一條員工通道開(kāi)門(mén),他們就只能在這進(jìn)入商場(chǎng)取餐,車(chē)自然就停在通道處,“如果這里也不讓停,那我們的電動(dòng)自行車(chē)又該停去哪里?”阿輝問(wèn)。
針對(duì)阿珍和阿輝等人的困惑,天虹物業(yè)內(nèi)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李俊表示,商場(chǎng)只負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)的物業(yè)管理,對(duì)外圍通道只能監(jiān)管,目前外圍管理是由另一家物業(yè)公司負(fù)責(zé)。公司如果看到了亂停亂放的行為,會(huì)加以勸導(dǎo),也在西側(cè)通道的墻上貼了“此處禁停”的標(biāo)識(shí)牌。
然而,標(biāo)識(shí)真的足夠和清晰嗎?在西側(cè)通道墻面上,記者看到了僅有的一個(gè)小型標(biāo)識(shí)牌,寫(xiě)有“電動(dòng)車(chē)、單車(chē)請(qǐng)存放在指定區(qū)域,此處禁停”的字樣。此處禁停,何處又是可存放的指定區(qū)域?記者查看了天虹購(gòu)物中心周邊,發(fā)現(xiàn)廣場(chǎng)外圍停滿電動(dòng)自行車(chē),但并無(wú)“外賣(mài)員電動(dòng)自行車(chē)停放處”的標(biāo)識(shí)牌或指定停放區(qū)等相關(guān)標(biāo)識(shí)。
善意缺位 “太多太難管,干脆‘人性化’處理”
亂停亂放的場(chǎng)景還出現(xiàn)在地鐵灣華站A口進(jìn)出口通道。10月15日18時(shí),記者發(fā)現(xiàn)“車(chē)輛圍城”盛況如約而至。數(shù)百輛共享單車(chē)?yán)@著地鐵站口周邊停放,原本劃定的78個(gè)電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位早已停滿。但在地鐵口、圍欄外,粗算約有幾百輛電動(dòng)自行車(chē)在商場(chǎng)門(mén)口雜亂停放,地鐵站入口處僅留出不到1米的通道。
“晚上這里都停滿了,也沒(méi)有看見(jiàn)有人員引導(dǎo)或者清理?!笔忻衽伺棵刻焐习嗖捎秒妱?dòng)自行車(chē)加地鐵的出行方式,上班前會(huì)將電動(dòng)自行車(chē)停放在地鐵站外圍的電動(dòng)車(chē)停車(chē)位上,但下班往往要穿過(guò)茫茫車(chē)海,才能找到自己的電動(dòng)自行車(chē)。
對(duì)此,佛山地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)工作人員表示,他們?cè)诿鎸?duì)車(chē)站外通道被占用時(shí),因?yàn)槿狈χ苯拥膱?zhí)法手段,只能采取勸導(dǎo)或引導(dǎo)措施,部分違規(guī)者不聽(tīng)勸導(dǎo),他們也很難管理。
負(fù)責(zé)天虹購(gòu)物中心外圍管理的嶺海物業(yè)公司消防控制室值班班長(zhǎng)李繼良說(shuō):“商場(chǎng)為了促進(jìn)消費(fèi),要求我們物業(yè)‘人性化’管理,我們也就沒(méi)有管得那么嚴(yán)?!睅X海物業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人隨后表示,他們接下來(lái)會(huì)加強(qiáng)管理,確保消防車(chē)道暢通,讓商場(chǎng)門(mén)口車(chē)輛有序停放。
文字 | 佛山市新聞傳媒中心記者宋佳雨、談飛洋
編輯 | 黃昭賢