年報發(fā)布當晚，小鵬汽車濃煙四起“自燃”燒毀！官方緊急回應(yīng)
3月29日消息，近期有網(wǎng)絡(luò)渠道曝光，3月28日夜間，深圳市龍華區(qū)，一輛新能源汽車發(fā)生自燃，現(xiàn)場火勢兇猛。
從現(xiàn)場來看，一輛新能源車已經(jīng)被大火吞噬，火焰和濃煙已有數(shù)米高。隨后消防人員趕到現(xiàn)場控制住了火勢，但整車已經(jīng)燒成空殼。從自燃車輛的車標來判斷，發(fā)生自燃的車輛疑似為小鵬G3車型。
事發(fā)后，小鵬汽車方面確認起火車輛是2019款小鵬G3，目前消防部門已完成現(xiàn)場的處置，未有人員受傷。
另據(jù)媒體報道稱，小鵬汽車表示將高度重視用戶權(quán)益，全力配合相關(guān)部門進行事故原因調(diào)查，持續(xù)跟進后續(xù)結(jié)果，并協(xié)助客戶處理后續(xù)相關(guān)事宜。
據(jù)不完全統(tǒng)計，小鵬G3系列自上市以來，曾經(jīng)發(fā)生過至少3起涉及車輛起火的事故，所幸事故中均無人員傷亡。
早在2019年12月，有自媒體曝出小鵬G3“商品車第一燒”的內(nèi)容，圖片顯示一輛小鵬G3車尾燃起了火焰，導致車輛受損。但隨后小鵬方面對此否認，表示該車并非自燃，而是外部火源引起，車輛底盤電池完好。
2020年8月，廣州一輛小鵬G3在小區(qū)低速行駛狀態(tài)下發(fā)生自燃，火勢從車輛底部冒出，并伴有大量白色濃煙，隨后消防人員控制住了火勢。對此，小鵬汽車官方表示車輛底盤電池箱位置有明顯磕碰，懷疑是因“托底”導致電池嚴重受損，初步判斷是該次事故的原因。
2021年4月，廣州一輛小鵬G3某寫字樓外停產(chǎn)場發(fā)生自燃，火焰最先從車輛底部燃起，并彌漫了大量濃煙，隨后吞噬了整個車身。由于車輛當時正停在小鵬快充站內(nèi)，因此該事故被懷疑與充電有關(guān)。事發(fā)后小鵬方面回應(yīng)稱已派人第一時間趕赴現(xiàn)場處理，事故原因正在進一步處理當中。
從車型來看，上述的幾起起火事故均為小鵬G3車型，并不涉及上市不久的中期改款車型G3i。
據(jù)悉，小鵬G3 520km續(xù)航車型搭載了與寧德時代合作的NCM811方形電芯，能量密度突破180Wh/kg。電池箱體采用航空鋁合金材料，內(nèi)有阻燃結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以有效阻斷電池熱失控擴散。此外，電池包Pack、BMS、模組、電芯等也進行了超過100項設(shè)計測試。
小鵬汽車2021年全年營收209.9億元
同比大增259.1%
而就在起火事故發(fā)生的同一天，小鵬汽車正式發(fā)布了2021年年報。
3月28日，小鵬汽車發(fā)布2021年第四季度以及全年財報，第四季度營收達到85.6億元，同比增長49.6%；凈虧損12.9億元人民幣；單季度交付達到41751輛，同比增長63%。2021年，全年營收為209.9億元，同比大增259.1%；交付量98155輛，同比增幅263%。此外，在2021年財報業(yè)績電話會上透露，小鵬汽車計劃在2023年正式推出XPILOT4.0，實現(xiàn)高速和城市內(nèi)全場景的智能輔助駕駛，2023年至少有4款車型支持XPILOT4.0，并將逐步統(tǒng)一小鵬汽車新車型的智能輔助駕駛硬件和軟件平臺。
產(chǎn)能方面，據(jù)悉小鵬汽車除現(xiàn)有肇慶工廠，還有兩座在建工廠，其中廣州工廠已進入設(shè)備安裝階段，武漢工廠將于明年投產(chǎn)。
財報顯示，截至2021年12月31日，小鵬汽車共有357間運營中門店，覆蓋129個城市，超級充電站共772座，覆蓋208個城市。
