文| 王欣

編輯|冒詩(shī)陽(yáng)

臨近預(yù)售期，有關(guān)恒大汽車的消息正逐漸密集。

5月18日，多家媒體報(bào)道，市場(chǎng)消息稱，恒大汽車將無(wú)限期推遲電動(dòng)汽車預(yù)售。對(duì)此，一位接近恒大內(nèi)部的知情人士回應(yīng)《財(cái)經(jīng)天下》周刊稱：“造謠”。

此前，恒大集團(tuán)董事局主席許家印曾在3月22日召開的“大干三個(gè)月，實(shí)現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)”的動(dòng)員大會(huì)上明確表示：“6月22日一定要實(shí)現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)?！?/p>

值得一提的是，4月21日，三臺(tái)恒馳5現(xiàn)身廣州恒大中心，許家印攜管理團(tuán)隊(duì)全方位體驗(yàn)恒馳5，在體驗(yàn)了恒馳5的相關(guān)智能化功能后，許家印忍不住稱贊：“漂亮！真漂亮！”

上周有消息稱，恒大首款純電SUV恒馳5已于五一期間開啟預(yù)售，盲訂開啟10個(gè)小時(shí)內(nèi)，恒馳5訂單達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。然而，對(duì)于開啟盲訂的消息，恒大汽車官方稱暫未開始預(yù)售。

事實(shí)上，據(jù)恒大汽車相關(guān)人士介紹稱，恒馳5將于5月20日開啟預(yù)售，訂金為1000元。但目前定價(jià)還沒(méi)有確定，大概會(huì)在15萬(wàn)-20萬(wàn)之間，預(yù)計(jì)9月開始車輛交付。

但接下來(lái)，如何完善銷售和售后服務(wù)體系也將成為恒大汽車的重點(diǎn)工作。一方面恒大汽車選擇自建體驗(yàn)中心，另一方面也在招募代理經(jīng)銷商。今年5月8日，恒大集團(tuán)旗下的恒馳汽車首輪授權(quán)代理商招募截止。恒馳汽車表示，自 4 月 30 日發(fā)布授權(quán)代理商招募令以來(lái)，全國(guó)各地的企業(yè)及個(gè)人踴躍報(bào)名，對(duì)恒馳汽車前景表現(xiàn)出十足的信心。

不過(guò)多家汽車經(jīng)銷商卻表示，并未參與恒馳汽車首輪授權(quán)代理商招募，且對(duì)恒馳品牌持觀望態(tài)度。" 品牌力不足，此前的負(fù)面信息很多，即便是輕資產(chǎn)模式，經(jīng)銷商要做到能盈利的銷量也不容樂(lè)觀。

分析稱，恒馳5的量產(chǎn)上市對(duì)于恒大意義重大。據(jù)悉，恒大為了換道超車，累計(jì)投資294億元，累計(jì)虧損150億元，至此，恒大在造車項(xiàng)目上已經(jīng)“燒掉”了約343億元。

按照許家印此前規(guī)劃的恒大汽車發(fā)展時(shí)間表，到2025年，公司汽車產(chǎn)銷目標(biāo)要超100萬(wàn)輛；到2035年，公司汽車產(chǎn)銷目標(biāo)要超過(guò)500萬(wàn)輛。

但眼下，恒大汽車股票仍處于停牌狀態(tài)，其股價(jià)為3.2港元/股，總市值為347億港元。